UADILIFU

ujenzi

Kuna makubaliano zaidi sasa kwamba serikali inapaswa kuzingatia "miundombinu mpya" baada ya janga."Miundombinu mpya" inakuwa mwelekeo mpya wa kufufua uchumi wa ndani."Miundombinu mipya" inajumuisha maeneo saba makubwa ikiwa ni pamoja na UHV, marundo ya kuchaji magari mapya, ujenzi wa kituo cha msingi cha 5G, vituo vikubwa vya data, akili bandia, Intaneti ya viwandani, reli ya kasi ya kati na usafiri wa reli ya kati ya miji mikuu.Jukumu la "miundombinu mipya" katika kukuza uchumi wa ndani linajidhihirisha.Katika siku zijazo, tasnia ya chuma inaweza kufaidika na sehemu hii moto wa uwekezaji?

Hali ya janga la COVID-19 huzidisha motisha ya uwekezaji wa "miundombinu mpya".

Sababu kwa nini "miundombinu mpya" inaitwa "mpya" inahusiana na miundombinu ya jadi kama vile "ndege ya umma ya chuma", ambayo hutumikia hasa miundombinu ya upande wa sayansi na teknolojia.Mradi wa kihistoria unaolinganishwa wa "miundombinu mpya" ni "kitaifa" iliyopendekezwa na Rais Clinton wa Marekani mwaka 1993. "Information Superhighway", ujenzi wa miundombinu mikubwa katika uwanja wa habari, mpango huo umekuwa na athari kubwa sana duniani kote, na. iliunda utukufu wa siku zijazo wa uchumi wa habari wa Amerika.Katika zama za uchumi wa viwanda, ujenzi wa miundombinu unaonekana katika uendelezaji wa rasilimali asili Mtiririko na muunganisho wa mnyororo wa ugavi;katika enzi ya uchumi wa kidijitali, mawasiliano ya simu, data kubwa, akili ya bandia na vifaa vingine vya vifaa vya mtandao na vifaa vya kituo cha data vimekuwa miundombinu muhimu na ya ulimwengu wote.

"Miundombinu mpya" inayopendekezwa wakati huu ina maana pana na shabaha pana za huduma.Kwa mfano, 5G ni ya mawasiliano ya simu, UHV ni ya umeme, reli ya kasi ya kati na usafiri wa reli ya kati ni usafiri, vituo vikubwa vya data ni vya huduma za Intaneti na dijitali, na akili bandia na Intaneti ya viwanda ni nyanja nyingi na tofauti.Hii inaweza kusababisha shida ambayo kila kitu kimewekwa ndani yake, lakini hii pia inahusiana na neno "mpya" kwa sababu vitu vipya vinakua kila wakati.

Mnamo mwaka wa 2019, mashirika husika yalipanga hifadhidata ya mradi wa PPP wa ndani, na uwekezaji wa jumla wa yuan trilioni 17.6, na ujenzi wa miundombinu bado ndio kichwa kikuu, yuan trilioni 7.1, uhasibu kwa 41%;mali isiyohamishika inashika nafasi ya pili, Yuan trilioni 3.4, uhasibu kwa 20%;"Miundombinu mpya" ni karibu Yuan bilioni 100, uhasibu kwa karibu 0.5%, na kiasi cha jumla sio kikubwa.Kulingana na takwimu za Gazeti la Biashara la Karne ya 21, kufikia tarehe 5 Machi, orodha ya mipango ya uwekezaji ya siku zijazo iliyotolewa na mikoa na manispaa 24 ilifupishwa, ikihusisha miradi 22,000, yenye jumla ya yuan trilioni 47.6, na uwekezaji uliopangwa wa trilioni 8. Yuan mnamo 2020. Sehemu ya "miundombinu mpya" tayari iko karibu 10%.

Wakati wa janga hili, uchumi wa kidijitali umeonyesha nguvu kubwa, na miundo mingi ya kidijitali kama vile maisha ya wingu, ofisi ya wingu, na uchumi wa mawingu yamekuwa yakiibuka kwa nguvu, na kuongeza msukumo mpya kwa ujenzi wa "miundombinu mpya".Baada ya janga hili, kuzingatia kichocheo cha uchumi, "miundombinu mpya" itapata umakini zaidi na uwekezaji mkubwa, na kuweka matarajio zaidi ya kuchochea ukuaji wa uchumi.

Kiwango cha matumizi ya chuma katika maeneo saba

Mpangilio wa maeneo saba makuu ya "miundombinu mpya" inategemea uchumi wa kidijitali na uchumi mahiri.Sekta ya chuma itafaidika na nishati mpya ya kinetic na uwezo mpya unaotolewa na "miundombinu mpya" hadi ngazi ya juu, na pia itakuwa "Miundombinu" hutoa vifaa muhimu vya msingi.

Imepangwa kwa nyuga saba na uimara wa chuma kwa nyenzo za chuma, kutoka juu hadi chini, ni reli ya kasi ya juu na usafiri wa reli ya kati, UHV, rundo la kuchaji gari la nishati mpya, kituo cha msingi cha 5G, kituo kikubwa cha data, Intaneti ya viwandani, akili ya bandia .

Kulingana na Mpango wa Kumi na Tatu wa Miaka Mitano wa Reli ya Kitaifa, mpango wa maili ya biashara ya reli ya kasi ya juu kwa 2020 utakuwa kilomita 30,000.Mnamo 2019, mwendo wa sasa wa reli ya kasi umefikia kilomita 35,000, na lengo limepitwa kabla ya muda uliopangwa." Mnamo 2020, reli ya kitaifa itawekeza yuan bilioni 800 na kuanzisha njia mpya za kilomita 4,000. ambayo reli ya kasi ya juu itakuwa kilomita 2,000 lengo litakuwa juu ya mapungufu, mitandao iliyosimbwa, na Kiwango cha uwekezaji kitakuwa sawa katika 2019. Kinyume na msingi wa uundaji wa msingi wa mtandao wa uti wa mgongo wa kitaifa, katika 2019, jumla ya uwekezaji. maili ya nyimbo za mijini nchini itafikia kilomita 6,730, ongezeko la kilomita 969, na nguvu ya uwekezaji itakuwa karibu bilioni 700 Ikiendeshwa na toleo lililoimarishwa la sera ya "miundombinu mpya", Uunganisho wa Mkoa chini ya mtandao wa uti wa mgongo, miradi ya usimbaji fiche. , yaani intercity high-speed reli na intercity reli transit, itakuwa lengo la ujenzi wa siku zijazo Maeneo yaliyoendelea zaidi ya kiuchumi, mahitaji ya nguvu zaidi, ufuatiliaji wa kikanda ni Delta ya Mto Yangtze, Zhuhai Kulingana na "Shanghai 2035. Mpango, Changjiang, Beijing, Tianjin, Hebei na Changjiang zitaunda mtandao wa usafiri wa reli wa "kilomita 1000" wa njia za mijini, njia za kati, na njia za mitaa.Uwekezaji wa dola za Marekani milioni 100 katika reli unahitaji angalau matumizi ya chuma 0.333 Kuna uwekezaji wa dola za Marekani trilioni 1 ili kuendesha mahitaji ya tani 3333 za chuma, na matumizi ya muda mrefu ni vifaa vya ujenzi na vifaa vya reli.

UHV.Sehemu hii inaendeshwa zaidi na Gridi ya Serikali.Sasa ni wazi kuwa mnamo 2020, UHV 7 zitaidhinishwa.Kuvuta huku kwa chuma kunaonyeshwa hasa katika chuma cha umeme.Mnamo 2019, matumizi ya chuma cha umeme ni tani 979, ambayo imeongezeka kwa 6.6% mara kadhaa.Kufuatia kuongezeka kwa uwekezaji wa gridi ya taifa kuletwa na UHV, mahitaji ya chuma ya umeme yanatarajiwa kuongezeka.

Rundo la malipo ya magari mapya ya nishati.Kulingana na "Mpango Mpya wa Maendeleo ya Sekta ya Magari ya Nishati", uwiano wa uharibifu ni 1: 1, na kutakuwa na takriban piles milioni 7 za kuchaji nchini China ifikapo mwaka wa 2025. Rundo la malipo linajumuisha kipangishi cha vifaa, nyaya, nguzo na vifaa vingine vya usaidizi. .Rundo la kuchaji la 7KW linagharimu takriban 20,000, na 120KW inahitaji takriban 150,000.Kiasi cha chuma kwa piles ndogo za malipo hupunguzwa.Kubwa zitahusisha baadhi ya chuma kwa mabano.Ikihesabiwa kwa wastani wa tani 0.5 kila moja, marundo milioni 7 ya kuchaji yanahitaji takriban tani 350 za chuma.

kituo cha msingi cha 5G.Kulingana na ubashiri wa Taasisi ya Mawasiliano ya Habari ya China, uwekezaji wa nchi yangu katika ujenzi wa mtandao wa 5G unatarajiwa kufikia yuan trilioni 1.2 ifikapo 2025;uwekezaji katika vifaa vya 5G mnamo 2020 utakuwa bilioni 90.2, ambapo bilioni 45.1 zitawekezwa katika vifaa kuu, na vifaa vingine vya msaidizi kama vile nguzo za minara ya mawasiliano vitajumuishwa.Miundombinu ya 5G imegawanywa katika aina mbili za vituo vya msingi na vituo vidogo vya msingi.Mnara mkubwa wa nje ni kituo kikuu cha msingi na mwelekeo wa ujenzi wa sasa wa kiwango kikubwa.Ujenzi wa kituo kikuu cha msingi unajumuisha vifaa kuu, vifaa vya kusaidia nguvu, ujenzi wa kiraia, nk. Chuma kinachohusika ni chumba cha mashine, kabati, kabati, milingoti ya minara ya mawasiliano, n.k. Kiasi cha chuma cha akaunti ya nguzo ya mnara wa mawasiliano. kwa wingi, na uzito wa mnara wa kawaida wa bomba tatu ni takriban Tani 8.5, lakini vituo vingi vya msingi na vituo vidogo vitategemea 2/3/4G iliyopo na vifaa vingine vya mawasiliano.Vituo vidogo vya msingi husambazwa hasa katika maeneo yenye watu wengi, na matumizi kidogo ya chuma.Kwa hiyo, matumizi ya jumla ya chuma inayoendeshwa na vituo vya msingi vya 5G haitakuwa kubwa sana.Takriban kulingana na uwekezaji wa kituo cha msingi cha 5%, chuma kinahitajika, na uwekezaji wa dola trilioni kwenye 5G unasukuma matumizi ya chuma kuongezeka kwa karibu yuan bilioni 50.

Kituo kikubwa cha data, akili ya bandia, mtandao wa viwanda.Uwekezaji wa vifaa ni hasa katika vyumba vya kompyuta, seva, nk, ikilinganishwa na maeneo mengine manne, matumizi ya chuma ya moja kwa moja ni kidogo.

Kuona "Miundombinu Mipya" Matumizi ya Chuma kutoka Sampuli za Guangdong

Ingawa kiasi cha chuma kinachotumika katika maeneo saba makubwa kinatofautiana, kwa sababu usafiri wa reli unachangia sehemu kubwa ya uwekezaji na ujenzi wa miundombinu mipya, itakuwa dhahiri sana kuongeza matumizi ya chuma.Kwa mujibu wa orodha ya miradi ya uwekezaji iliyochapishwa na Mkoa wa Guangdong, kuna miradi 1,230 muhimu ya ujenzi mwaka 2020, na uwekezaji wa jumla wa yuan trilioni 5.9, na miradi 868 ya awali, na inakadiriwa uwekezaji wa jumla wa yuan trilioni 3.4.Miundombinu hiyo mipya ni yuan trilioni 1 haswa, ikichukua 10% ya mpango wa jumla wa uwekezaji wa yuan trilioni 9.3.

Kwa ujumla, uwekezaji wa jumla wa usafiri wa reli ya kati na usafiri wa reli ya mijini ni yuan bilioni 906.9, uhasibu kwa 90%.Kiwango cha uwekezaji cha 90% ni eneo lenye msongamano mkubwa wa chuma, na idadi ya miradi 39 ni kubwa zaidi kuliko ile ya maeneo mengine.jumla.Kulingana na taarifa kutoka Tume ya Kitaifa ya Maendeleo na Marekebisho, uidhinishaji wa miradi ya kati na ya reli ya mijini tayari umefikia matrilioni.Inatarajiwa kuwa eneo hili litakuwa kitovu cha uwekezaji katika miundombinu mipya kulingana na kiwango na wingi.

Kwa hiyo, "miundombinu mpya" ni fursa kwa sekta ya chuma kukuza ubora na ufanisi wake, na pia itaunda hatua mpya ya ukuaji kwa mahitaji ya chuma.


Muda wa posta: Mar-13-2020

Tutumie ujumbe wako:

Andika ujumbe wako hapa na ututumie