Kuna makubaliano zaidi sasa kwamba serikali inapaswa kuzingatia "miundombinu mipya" baada ya janga hili. "Miundombinu mipya" inakuwa kitovu kipya cha ufufuaji wa uchumi wa ndani. "Miundombinu mipya" inajumuisha maeneo saba makubwa ikiwa ni pamoja na UHV, marundo ya kuchaji magari mapya ya nishati, ujenzi wa vituo vya msingi vya 5G, vituo vikubwa vya data, akili bandia, intaneti ya viwanda, reli ya kasi ya juu kati ya miji na usafiri wa reli kati ya miji. Jukumu la "miundombinu mipya" katika kukuza uchumi wa ndani linajidhihirisha. Katika siku zijazo, je, tasnia ya chuma inaweza kufaidika na sehemu hii muhimu ya uwekezaji?
Hali ya janga la COVID-19 yazidisha motisha ya uwekezaji wa "miundombinu mipya"
Sababu ya "miundombinu mipya" kuitwa "mpya" inahusiana na miundombinu ya kitamaduni kama vile "ndege ya umma ya chuma", ambayo huhudumia miundombinu ya upande wa sayansi na teknolojia. Mradi wa kihistoria unaofanana wa "miundombinu mipya" ni "kitaifa" uliopendekezwa na Rais wa Marekani Clinton mnamo 1993. "Njia Kuu ya Habari", ujenzi wa miundombinu mikubwa katika uwanja wa habari, mpango huo umekuwa na athari kubwa sana duniani kote, na kuunda utukufu wa uchumi wa habari wa Marekani. Katika enzi ya uchumi wa viwanda, ujenzi wa miundombinu unaonyeshwa katika kukuza rasilimali za kimwili. Mtiririko na ujumuishaji wa mnyororo wa usambazaji; katika enzi ya uchumi wa kidijitali, mawasiliano ya simu, data kubwa, akili bandia na vifaa vingine vya vifaa vya mtandao na vituo vya data vimekuwa miundombinu muhimu na ya ulimwengu wote.
"Miundombinu mipya" iliyopendekezwa wakati huu ina maana pana na malengo mapana ya huduma. Kwa mfano, 5G ni ya mawasiliano ya simu, UHV ni ya umeme, reli ya mwendo kasi kati ya miji na usafiri wa reli kati ya miji ni usafiri, vituo vikubwa vya data ni vya huduma za Intaneti na kidijitali, na akili bandia na intaneti ya viwanda ni uwanja tajiri na tofauti. Hii inaweza kusababisha tatizo kwamba kila kitu kinaingizwa ndani yake, lakini hii pia inahusiana na neno "mpya" kwa sababu vitu vipya vinakua kila wakati.
Mnamo mwaka wa 2019, mashirika husika yalitatua hifadhidata ya miradi ya ndani ya PPP, ikiwa na jumla ya uwekezaji wa yuan trilioni 17.6, na ujenzi wa miundombinu bado ndio kichwa kikubwa, yuan trilioni 7.1, ikiwa na asilimia 41; mali isiyohamishika inashika nafasi ya pili, yuan trilioni 3.4, ikiwa na asilimia 20; "Miundombinu mipya" ni takriban yuan bilioni 100, ikiwa na takriban asilimia 0.5, na jumla ya kiasi hicho si kikubwa. Kulingana na takwimu za Business Herald ya Karne ya 21, kufikia Machi 5, orodha ya mipango ya uwekezaji ya siku zijazo iliyotolewa na majimbo na manispaa 24 ilifupishwa, ikihusisha miradi 22,000, ikiwa na jumla ya yuan trilioni 47.6, na uwekezaji uliopangwa wa yuan trilioni 8 mwaka wa 2020. Sehemu ya "miundombinu mipya" tayari ni karibu asilimia 10.
Wakati wa janga hili, uchumi wa kidijitali umeonyesha nguvu kubwa, na miundo mingi ya kidijitali kama vile maisha ya wingu, ofisi ya wingu, na uchumi wa wingu imekuwa ikiongezeka kwa nguvu, na kuongeza msukumo mpya katika ujenzi wa "miundombinu mipya". Baada ya janga hilo, kuzingatia kichocheo cha kiuchumi, "miundombinu mipya" itapata umakini zaidi na uwekezaji mkubwa, na kuweka matarajio zaidi ya kuchochea ukuaji wa uchumi.
Kiwango cha matumizi ya chuma katika maeneo saba
Mpangilio wa maeneo saba makuu ya "miundombinu mipya" unategemea uchumi wa kidijitali na uchumi mahiri. Sekta ya chuma itafaidika na nishati mpya ya kinetiki na uwezo mpya unaotolewa na "miundombinu mipya" kwa kiwango cha juu, na pia "Miundombinu" itatoa vifaa muhimu vya msingi.
Zimepangwa kwa nyanja saba na nguvu ya chuma kwa ajili ya vifaa vya chuma, kuanzia juu hadi chini, ni reli ya mwendo kasi kati ya miji na usafiri wa reli kati ya miji, UHV, rundo la kuchaji magari mapya ya nishati, kituo cha msingi cha 5G, kituo kikubwa cha data, intaneti ya viwanda, akili bandia.
Kulingana na "Mpango wa Miaka Mitano wa Kumi na Tatu wa Reli ya Kitaifa", mpango wa maili za biashara ya reli ya mwendo kasi kwa mwaka 2020 utakuwa kilomita 30,000. Mnamo 2019, maili ya sasa ya uendeshaji wa reli ya mwendo kasi imefikia kilomita 35,000, na lengo limezidi kabla ya ratiba." Mnamo 2020, reli ya kitaifa itawekeza yuan bilioni 800 na kuweka katika operesheni mistari mipya ya kilomita 4,000, ambayo reli ya mwendo kasi itakuwa kilomita 2,000. Mkazo utakuwa kwenye mapungufu, mitandao iliyosimbwa, na kiwango cha uwekezaji kitakuwa sawa mnamo 2019. Kinyume na msingi wa uundaji wa msingi wa mtandao wa uti wa mgongo wa kitaifa, mnamo 2019, jumla ya maili ya njia za mijini nchini itafikia kilomita 6,730, ongezeko la kilomita 969, na kiwango cha uwekezaji kitakuwa karibu bilioni 700. Ikiendeshwa na toleo lililoboreshwa la sera ya "miundombinu mipya", Muunganisho wa kikanda chini ya mtandao wa uti wa mgongo, miradi ya usimbaji fiche, yaani reli za mwendo kasi kati ya miji na usafiri wa reli kati ya miji, itakuwa kitovu cha ujenzi wa siku zijazo. Kadiri maeneo yaliyoendelea kiuchumi, ndivyo mahitaji yanavyoongezeka, mwelekeo wa kikanda unaofuata ni Mto Yangtze. Delta, Zhuhai Kulingana na mpango wa "Shanghai 2035", Changjiang, Beijing, Tianjin, Hebei na Changjiang zitaunda mtandao wa usafiri wa reli wa "kilomita tatu 1000" wa mistari ya mijini, mistari ya mijini, na mistari ya ndani. Uwekezaji wa dola milioni 100 za Marekani katika reli unahitaji angalau matumizi ya chuma 0.333. Kuna uwekezaji wa dola trilioni 1 za Marekani ili kuongeza mahitaji ya tani 3333 za chuma, na matumizi ya muda mrefu ni vifaa vya ujenzi na vifaa vya reli.
UHV. Sehemu hii inaendeshwa zaidi na Gridi ya Serikali. Sasa ni wazi kwamba mwaka wa 2020, UHV 7 zitaidhinishwa. Kuvuta huku kwa chuma kunaonyeshwa zaidi katika chuma cha umeme. Mwaka wa 2019, matumizi ya chuma cha umeme ni tani 979, ambayo yameongezeka kwa 6.6% mara kadhaa. Kufuatia ongezeko la uwekezaji wa gridi ya taifa unaoletwa na UHV, mahitaji ya chuma cha umeme yanatarajiwa kuongezeka.
Rundo la kuchaji la magari mapya ya nishati. Kulingana na "Mpango Mpya wa Maendeleo ya Sekta ya Magari ya Nishati", uwiano wa uharibifu ni 1:1, na kutakuwa na takriban rundo milioni 7 za kuchaji nchini China ifikapo mwaka 2025. Rundo la kuchaji linajumuisha hasa mwenyeji wa vifaa, nyaya, nguzo na vifaa vingine vya msaidizi. Rundo la kuchaji la 7KW linagharimu takriban 20,000, na 120KW inahitaji takriban 150,000. Kiasi cha chuma kwa rundo ndogo za kuchaji hupunguzwa. Kubwa kutahusisha chuma kidogo kwa mabano. Ikihesabiwa kwa wastani wa tani 0.5 kila moja, rundo milioni 7 za kuchaji zinahitaji takriban tani 350 za chuma.
Kituo cha msingi cha 5G. Kulingana na utabiri wa Taasisi ya Mawasiliano ya Habari ya China, uwekezaji wa nchi yangu katika ujenzi wa mtandao wa 5G unatarajiwa kufikia yuan trilioni 1.2 ifikapo mwaka wa 2025; uwekezaji katika vifaa vya 5G mwaka wa 2020 utakuwa bilioni 90.2, ambapo bilioni 45.1 zitawekezwa katika vifaa vikuu, na vifaa vingine vya msaidizi kama vile milingoti ya minara ya mawasiliano vitajumuishwa. Miundombinu ya 5G imegawanywa katika aina mbili za vituo vya msingi vya jumla na vituo vidogo vya msingi. Mnara mkubwa wa nje ni kituo cha msingi cha jumla na lengo la ujenzi wa kiwango kikubwa wa sasa. Ujenzi wa kituo cha msingi cha jumla unajumuisha vifaa vikuu, vifaa vya kusaidia umeme, ujenzi wa kiraia, n.k. Chuma kinachohusika ni chumba cha mashine, makabati, makabati, milingoti ya mnara wa mawasiliano, n.k. Kiasi cha chuma cha mnara wa mawasiliano huhesabu wingi, na uzito wa mnara wa kawaida wa mirija mitatu ni takriban Tani 8.5, lakini vituo vingi vya msingi vya jumla na vituo vidogo vya msingi vitategemea vifaa vilivyopo vya 2/3/4G na vifaa vingine vya mawasiliano. Vituo vidogo vya msingi hutumika zaidi katika maeneo yenye watu wengi, huku matumizi ya chuma yakiwa machache. Kwa hivyo, matumizi ya jumla ya chuma yanayoendeshwa na vituo vya msingi vya 5G hayatakuwa makubwa sana. Kulingana na uwekezaji wa kituo cha msingi wa 5%, chuma kinahitajika, na uwekezaji wa dola trilioni kwenye 5G unasababisha matumizi ya chuma kuongezeka kwa takriban yuan bilioni 50.
Kituo kikubwa cha data, akili bandia, intaneti ya viwanda. Uwekezaji wa vifaa ni hasa katika vyumba vya kompyuta, seva, n.k., ikilinganishwa na maeneo mengine manne, matumizi ya chuma moja kwa moja ni kidogo.
Kuona Matumizi ya Chuma "Miundombinu Mipya" kutoka Sampuli za Guangdong
Ingawa kiasi cha chuma kinachotumika katika maeneo saba makubwa hutofautiana, kwa sababu usafiri wa reli huchangia sehemu kubwa ya uwekezaji na ujenzi wa miundombinu mipya, itakuwa dhahiri sana kuongeza matumizi ya chuma. Kulingana na orodha ya miradi ya uwekezaji iliyochapishwa na Mkoa wa Guangdong, kuna miradi 1,230 muhimu ya ujenzi mwaka wa 2020, ikiwa na jumla ya uwekezaji wa yuan trilioni 5.9, na miradi 868 ya awali, ikiwa na jumla ya uwekezaji unaokadiriwa kuwa yuan trilioni 3.4. Miundombinu mpya ni yuan trilioni 1 haswa, ikichangia 10% ya mpango mzima wa uwekezaji wa yuan trilioni 9.3.
Kwa ujumla, jumla ya uwekezaji wa usafiri wa reli kati ya miji na usafiri wa reli ya mijini ni yuan bilioni 906.9, ikichangia 90%. Kiwango cha uwekezaji cha 90% ndicho hasa eneo lenye msongamano mkubwa wa chuma, na idadi ya miradi 39 ni kubwa zaidi kuliko ile ya maeneo mengine. Kulingana na taarifa kutoka kwa Tume ya Kitaifa ya Maendeleo na Mageuzi, idhini ya miradi ya usafiri wa reli kati ya miji na mijini tayari imefikia matrilioni. Inatarajiwa kwamba eneo hili litakuwa kitovu cha uwekezaji katika miundombinu mipya kwa upande wa ukubwa na wingi.
Kwa hivyo, "miundombinu mipya" ni fursa kwa tasnia ya chuma kukuza ubora na ufanisi wake, na pia itaunda sehemu mpya ya ukuaji wa mahitaji ya chuma.
Muda wa chapisho: Machi-13-2020